Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Wie soll man bei solch einem toll erhaltenen Exemplar des 1958er VW Käfer eine Beschreibung beginnen und dem Fahrzeug dabei gerecht werden. Egal, welche Worte ich hier verfasse, es wird dem Fahrzeug nicht gerecht, da man diesen Zustand einfach gesehen haben muss.

Dennoch versuche ich euch das Fahrzeug ein Stück näher zu bringen und hoffe, eure Emotionen zu wecken, genau wie ich sie bei mir entdecken durfte. Gänsehaut PUR!

Über 21 Millionen gebaute Exemplare. 65 Jahre optisch kaum verändert in Produktion. Noch immer beliebtester Oldtimer in Deutschland. Gegenstand hunderter, vielleicht gar tausender Bücher. Keine Frage, der VW Käfer ist das womöglich bekannteste Automobil der Welt. Doch wie unterscheidet sich nun unser Exemplar von 700 weiteren angebotenen Käfern? Bei unserem Exponat handelt es sich um ein Export-Modell mit Faltschiebedach und Metalliclackierung ab Werk. Als wäre das nicht selten genug, rundet der Innenraum in Mintgrün das Bild ab.

Die Historie des Fahrzeugs ist ab Mitte der 90er Jahre dank alter Briefe dokumentiert. Die Erstauslieferung erfolgte genau in der aktuellen Farbzusammenstellung und Kombination aus den Antriebskomponenten, der Begriff „Matching-Numbers“ kommt hier zum Tragen. Dies wird durch ein Dokument aus dem Volkswagenarchiv bestätigt. Im Besitz des letzten Eigentümers wurde der Käfer vollrestauriert. Dies wird durch ein Wertgutachten mit der Note 1 besiegelt, man könnte fast meinen, der VW ist besser als ab Werk ausgeliefert.

Nun wurde das Fahrzeug technisch komplett geprüft und gewartet. Die elektrische Anlage wurde auf 12V Technik umgerüstet. Die Winker und das Originale Radio funktionieren weiterhin mit 6V.
Das Fahrzeug erhielt eine frische HU/AU.

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Angeboten wird ein Lamborghini 3352R aus dem Jahr 1960. Bevor sich die Marke auf Sportwagen konzentrierte, umfasste die Modellpalette mehr Nutzfahrzeuge als Luxusgüter.

Der Universal-Traktor, den Lamborghini im Jahr 1959 vorstellte, war leicht, robust und einfach zu handhaben. Zuerst sollte er als DLA-35 N an den Start gehen, dann ging er aber unter der neuen Typenbezeichnung 3352R in Produktion. Produziert wurde der Lamborghini 3352R von 1959 bis 1962 in der normalen Version, parallel stand eine Version mit reduzierter Spur als Obstgartenversion zur Verfügung.

Die Typenbezeichnung DLA-35 hat einen stehenden luftgekühlten Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanische Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.

Einer der schnellsten Traktoren der damaligen Zeit, zusätzlich galt er als sehr zuverlässig. Heute gibt es nur noch wenige Exemplare und diese werden wohl kaum noch zu Ihrem herkömmlichen Einsatzzweck genutzt. Schon längst ist dieses Sammlerstück sehr begehrt bei Liebhabern. In unserem Fall haben wir ein vollrestauriertes Exemplar, welches nur zu Ausstellungszwecken und keinen Bewegungsfahrten genutzt wurde.

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

In diesem Inserat bieten wir ein seltenes Einzelstück zum Verkauf an. Dieser 170SD aus dem Jahr 1955 wurde durch die Stadt Mettmann als Schienenputzfahrzeug bestellt und wurde daher als Fahrgestell ohne Aufbau ausgeliefert. Dies wird durch Mercedes-Benz Classic bestätigt und unterscheidet sich zu vielen Fahrzeugen, die im Nachhinein umgebaut wurden. Zusätzlich gibt es einen passenden geschlossenen Anhänger, welcher in der selben Farbkombination lackiert ist.

Der zweite Besitzer war ein Schrotthändler, welcher den W136 bis 1996 nutze. Daraufhin folgen 4 weitere Besitzer (alles Sammler und Liebhaber).
Ende der 90er Jahre wurde das Fahrzeug mühevoll restauriert. Heute befindet es sich in einem wunderschönen Zustand mit gewisser Patina.
Im Angebot enthalten ist der passende Anhänger sowie Weinfässer und Kisten, welche zu Dekozwecken gedient haben. Ideal für ein Weingut als Werbeträger. Das Fahrzeug ist voll einsetzbar und zuverlässig. Durchgehende Wartungen wurden ausgeführt, einsteigen und losfahren! Beim letzten Service wurden neue Klassikreifen aufgezogen.

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

In diesem Inserat dürfen wir Ihnen eine absolute Rarität anbieten. Ein originaler 170Db Servicewagen, welcher werksintern genutzt wurde. Basierend auf der Plattform des W136 wurden durch den Aufbauhersteller Berger 13 Fahrzeuge für die Daimler-Benz AG umgebaut. Diese Fahrzeuge wurden von den jeweiligen Werken genutzt.

Unser Servicewagen wurde aufwändig und mit größter Detailliebe Ende der 90er Jahre komplett restauriert. Seither wurden ca. 8000km auf das Fahrzeug gefahren.

Trotz der schon zwanzig Jahre zurückliegenden Vollrestauration befindet sich der Kastenwagen in einem technisch wie optisch einwandfreien Zustand. Jegliche Funktionen des Fahrzeugs sind gegeben, von Heizung bis zu den Blink-Winkern. Die Fahreigenschaften beeindrucken zuverlässig und ohne Mängel! Übergeben wird der W136 mit frischem TÜV und Service.

Ein Fahrzeug, welches sich perfekt in eine Mercedes Sammlung einfügt oder als Werbeträger dienen kann. Gerne dürfen Sie das Fahrzeug auf der Retro Classic Stuttgart bei uns auf dem Stand in Halle 5 ansehen.

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!