Beschreibung

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Im August 1959 kam mit der Baureihe W111 eine neue Generation der Mercedes-Benz Oberklasse-Limousine auf den Markt, welche die bisherigen Ponton-Modelle ablöste und gleichzeitig die technische Basis für Mercedes-Modelle bis zum Ende der 60er-Jahre lieferte. Während die damaligen amerikanischen Fahrzeuge mit teils gigantischen Heckflossen in Erscheinung traten, wurde die Karosserie der sogenannten „großen Heckflosse“ von Mercedes sehr maßvoll und elegant gestaltet. Vom Hersteller wurden die offiziell genannten „Peilstege“ als praktische Einparkhilfe vermarktet. Ohne Zweifel gelang dem damaligen Chefentwickler Karl Wilfert mit der geradlinigen und äußert eleganten Karosserieform ein großer Wurf.

Nach der Einführung der Limousine wurde die Baureihe W111 um ein Coupé und ein Cabriolet mit deutlich kleineren und abgerundeten Finnen am Heck erweitert. Bei der Eröffnung des Daimler-Benz-Museums im Werk Untertürkheim am 24. Februar 1961 wurde das neue Mercedes-Benz 220 SEb Coupé präsentiert. Durch die Verwendung der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der Limousine ist auch das Coupé ein vollwertiger Viersitzer. Stilistisch hatte der elegante Zweitürer zwar viele Gemeinsamkeiten, war im Preis aber fast doppelt so teuer wie die Limousine, da diese Fahrzeug-Variante noch weitgehend in Handarbeit gefertigt wurde. Im Herbst 1969 brachte Mercedes den komplett neuen 3.5 Liter M116 heraus und damit erhielt das Coupé einen neuen Kühlergrill (Flachkühler). Die Bauzeit betrug nur zwei Jahre, sodass lediglich 3.270 Einheiten produziert wurden.

Das hier angebotene Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé mit Erstzulassung im Februar 1970 ist gerade frisch restauriert worden. Die Farbkombination aus einer Lackierung in Graublau-Metallic (906) mit einer edlen, blauen Lederausstattung und handgefertigtem Holz-Dekor steht dem Oberklasse-Coupé fantastisch. Dies entspricht auch der Farbkombination laut Datenkarte. Die Vollrestauration des Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 umfasste die umfassende Aufarbeitung der Karosserie inklusive Blech- und Lackierarbeiten sowie die technische Überholung von Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik. Ergänzt wurde die Restauration durch die hochwertige Aufarbeitung des Innenraums sowie sämtlicher Chromteile, Zierelemente und weiterer Ausstattungsdetails unter Berücksichtigung der Originalität des Fahrzeugs. Die Arbeiten wurden alle durch Bilder dokumentiert und werden in einem Buch mitgliefert.
Somit präsentiert sich das elegante Coupé aktuell mit einer Laufleistung von 54 km nach Restauration, technisch und optisch in einem Neuzustand.

Der kraftvolle M116 Achtzylinder V-Motor mit 3459 ccm, 200 PS Leistung und 286 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit dem 4-Gang-Automatikgetriebe für genussvolles Fahrvergnügen. Mit frischem TÜV vor der Auslieferung darf sich der neue Eigentümer bei diesem Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé auf einen ikonischen Klassiker der Marke freuen, der durch seinen herausragenden Originalzustand und die besondere Farbkombination alle Blicke auf sich zieht und bei Liebhabern für Begeisterung sorgt. Der erste Kundendienst ist im Kaufpreis inbegriffen.