Beschreibung

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Im November 1984 wurden die mit viel Spannung erwarteten Limousinen der neuen Baureihe 124 als „Mittlere Mercedes-Klasse“ vorgestellt. Ganz unter dem Motto „form follows function“ wurden die Fahrzeuge unter sachlich-funktionalen Gesichtspunkten konstruiert. Nach Limousine, T-Modell und Coupé wurde im September 1991 auf der IAA mit dem Cabriolet eine weitere Karosserie-Variante vorgestellt. Die Entwicklung der offenen Variante, bei der das Coupé als Grundlage gedient hatte, war mit hohem konstruktiven Aufwand erfolgt. Trotz der guten Ausgangsbasis mussten zur Versteifung der Karosserie rund 1.000 Teile neu konstruiert werden. Für nahezu alle tragenden Teile wurde dickeres, hochfestes Stahlblech verwendet. Das voll versenkbare Verdeck überzeugte durch eine Fülle durchdachter technischer Details. Im Juni 1993 wurde die Baureihe 124 stilistisch überarbeitet und zudem mit neuen Vierventil-Motoren ausgestattet. Die Cabriolets wurde noch bis Juni 1997 produziert und begeistern bis heute mit Eleganz und durchdachter Technik.

Das hier angebotene Mercedes-Benz E 220 Cabriolet wurde im Juli 1995 durch das ehemals familiengeführte Mercedes-Benz Autohaus Werner Vogler ausgeliefert und auch zugelassen. Im Februar 1997 wurde das Fahrzeug an einen Herrn (geb. 1940) aus Frankfurt am Main verkauft und verblieb dort bis 2003 im Besitz. Im Mai 2003 wird das Cabrio an die letzte Eigentümerin durch die Niederlassung Stuttgart verkauft. Aufgrund von Versicherungsgründen war das Fahrzeug erst ein Jahr auf den Vater zugelassen, dann ab Mai 2005 auf die letzte Eigentümerin. Sie selbst hat mehrere Mercedes Benz Modelle und das Cabrio wurde ausschließlich als Wochenendfahrzeug genutzt.
Die Lackierung in der Farbe Brilliantsilber-Metallic (744) befindet sich weitestgehend im Erstlack. Das gepflegte äußere Erscheinungsbild wird abgerundet durch 16 Zoll AMG Aero Alufelgen. Der Innenraum in Leder Schwarz (261) mit Zierelementen und Lederlenkrad in der edlen Holzvariante Wurzelnuss ist ebenfalls in einem sehr schönen Zustand und zeigt keinerlei Gebrauchspuren. Zudem hat das elegante Cabriolet eine umfangreiche Ausstattung inklusive Klimaanlage, 4-Gang Automatik, Sitzheizung und elektrisch verstellbare Sitze. Das ursprüngliche Kassetten-Radio wurde durch eine sehr hochwertige Musikanlage ersetzt, das Originalradio ist vorhanden. Ebenfalls wurden ein Avantgarde Kühlergrill verbaut sowie verchromte Scheinwerfer, welche aus dem E 500 stammen. Im Motorraum arbeitet mit dem beliebten M111 Reihen-Vierzylinder der damals gängigste Motor für das Cabrio. Neben der Bordmappe mit Betriebsanleitung, Wartungsheft, Datenkarte und Bedienungsanleitung mit Code für das Radio sind zudem diverse HU/AU-Berichte, Rechnungen, der alte Fahrzeugbrief als Kopie und eine Oldtimer Bewertung von 2025 vorliegend. Mit einer Laufleistung von belegbaren 79.910 km darf sich der neue Besitzer auf ein optisch wie technisch hervorragendes Fahrzeug freuen.