125.000 €
Basisdaten
Telefonisch erreichbar: Mo.–Fr. 07:30–21:00 Uhr, Sa. 09:00–16:00 Uhr. Besichtigungen nach Vereinbarung. Alle Angaben und Bilder dienen der Beschreibung und sind unverbindlich. Maßgeblich ist ausschließlich der Kaufvertrag. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Beschreibung
Willkommen bei der Kultwagenhalle!
Mitte der 1980er Jahre zeichnete sich allmählich ab, dass die zweite Generation Porsche 911, das G-Modell, aus der Zeit fällt. Schließlich setzte Porsche im G-Modell auf veraltete Technologie, wie zum Beispiel die Drehstabfederung an der Hinterachse. Verschiedene notwendige Neuentwicklungen – teils aus gesetzlichen, teils aus Komfortgründen – ließen sich im 25 Jahre alten Konzept des 911 nicht mehr umsetzen. Gleichzeitig waren die Absatzzahlen des 911 und 928 bestenfalls konstant.
1984 begann die Entwicklung des G-Modell-Nachfolgers vom Typ 964. Dabei sollte dem steigenden Komfortbedürfnis der Kundschaft Rechnung getragen werden, ohne die Porsche-911-DNA zu sehr zu verwässern. Zusammengefasst sind die Anforderungen der Käufer wie folgt: „bessere Sommer- und Winter-Klimatisierung und eine Minderung der Abrollgeräusche“. Auch Porsche selbst hatte einige Anforderungen im Lastenheft definiert, die eine komplette Neuentwicklung nötig machten: ABS, weniger Luftwiderstand und verringerter Auftrieb ohne Einsatz eines feststehenden Spoilers und vor allem der Allradantrieb.
Bei dem hier angebotenen 964 Carrera 2 Cabriolet handelt es sich um ein besonders gut erhaltenes Exemplar. Die Auslieferung erfolgte im Juli 1990 über das Porsche Zentrum Wien. Bis ins Jahr 2022 war der Porsche im Erstbesitz eines Orthopäden, welcher in einem Vorort von Wien lebt. Daraufhin erwarb der zweite Besitzer aus Stuttgart das Fahrzeug. Bis ins Jahr 2006 wurde das Serviceheft bei Porsche in Wien geführt, dann bei Porsche Fachbetrieben.
Die klassische Farbkombination in „Tripleblack“ steht dem 964 ausgesprochen gut. Die Lackierung befindet sich komplett im Erstlack und ist frei von Beschädigungen oder Kratzern. Die Innenausstattung aus schwarzem Leder befindet sich ebenfalls im makellosen Zustand. Keinerlei Kratzer oder Abschürfungen sind zu finden sowie die Sitze matt und unbenutzt aussehen. Es erwartet Sie ein Neuwagengeruch wie bei der Auslieferung im Jahr 1990. Jüngst wurde ein Porsche Classic Radio nachgerüstet. Ingesamt ist es ein Fahrzeug, über das man nicht diskutieren muss, einfach einzigartig!
Details
Ausstattung
C11 – AUSLIEFERUNG AUSTRIA
498 – TYPENSCHILD WEGFALL AUF DER HECKKLAPPE
Historie
06.03.1991 – 4.054 km Wartung bei Porsche in Wien
02.04.1993 – 14.654 km Wartung bei Porsche in Wien
24.06.1993 – 17.346 km Wartung bei Porsche in Wien
01.03.1995 – 22.542 km Wartung bei Porsche in Wien
30.06.1996 – 23.327 km Wartung bei Porsche in Wien
29.03.1999 – 29.880 km Wartung bei Porsche in Wien
16.03.2000 – 33.334 km Wartung bei Porsche in Wien
29.03.2001 – 38.116 km Wartung bei Porsche in Wien
20.03.2002 – 39.411 km Wartung bei Porsche in Wien
25.06.2008 – 43.319 km Wartung bei Porsche in Wien
19.03.2012 – 44.443 km Wartung bei Porsche in Wien
07.05.2014 – 45.992 km Wartung bei Porsche Spezialist WeiTec Weissenböck
21.06.2018 – 48.214 km Wartung in freier Porsche Werkstatt
05.10.2022 – Reperatur Zweimassenschwungrad ink. Kupplungsatz
21.09.2026 – 50.588 km Wartung in der Kultwagenhalle
Haben wir Ihr Interesse geweckt?
Wenn Sie Interesse an unserem Fahrzeug haben, füllen Sie gerne das Kontaktformular aus und wir melden uns in Kürze bei Ihnen. Gerne können Sie uns auch direkt telefonisch oder per Mail kontaktieren um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder weitere Unterlagen zu erhalten.















































