Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster R197

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Seit Jahrzehnten leitet Mercedes-Benz das nahende Ende herausgehobener Baureihen mit der Präsentation eines speziell zugeschnittenen Sondermodells ein, der Final Edition. So verhielt es sich Ende 2013 auch mit dem SLS AMG. Auf nur 350 Fahrzeuge limitiert, wartete der als Coupé und Roadster lieferbare SLS AMG GT Final Edition mit einer ganzen Reihe exklusiver Ausstattungsmerkmale auf. Gesteigerte optische Präsenz vermittelten beispielsweise die Motorhaube mit zentralem Lufteinlass, der Frontsplitter, der feststehende Heckflügel – alle in edlem Sichtcarbon ausgeführt – sowie die geschmiedeten AMG Leichtmetallräder im Kreuzspeichen-Design.

Im Interieur schuf eine Ausstattung in Designo Leder Exklusiv mit Rauten-Design auf Sitz- und Türmittelfeldern sowie weitere hochwertige Detaillösungen ein stilvolles Ambiente. Die Plakette mit eingravierter Limitierungsnummer auf der Carbon-Mittelkonsole unterstrich den individuellen Charakter des Editionsmodells. Das Hochdrehzahl-V8-Triebwerk mit 6,3 Liter Hubraum wartete im GT mit einer auf 591 PS gesteigerten Spitzenleistung auf. Noch eindrucksvoller fiel aber die nun nahezu Rennwagen-typische Leistungscharakteristik aus. Mit verantwortlich war das überarbeitete AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe, dessen Reaktionszeiten zwischen Schaltpaddle und Gangwechsel weiter verkürzt worden waren.

Hier im Angebot steht ein Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster Final Edition in der fahrdynamisch, geschärften Version des Supersportwagens, der mit einer aktuellen Laufleistung von unglaublichen 712 km fast als Neuwagen durchgeht. Die Erstauslieferung des auf 350 Exemplare limitierten Sondermodells erfolgte im Mai 2015 über Mercedes-Benz ASV in Veghel in den Niederlanden. Daraufhin wird der Roadster an seinen zweiten und aktuellen Eigentümer verkauft und kommt in eine exquisite Sammlung. Die Lackierung in Designo Mystic White (048) steht im Kontrast zu Motorhaube, Frontsplitter und Heckflügel aus schwarzem Sichtcarbon. Das dreilagige schwarze Stoffverdeck des Roadsters zeichnete sich durch geringes Gewicht sowie niedrige Windgeräusche aus und beeinträchtigte kaum die Windschlüpfigkeit gegenüber dem Coupé. Das Interieur in Leder Exclusiv Schwarz/Anthrazit (561) mit dem gelungenen Rauten-Design des Sondermodells präsentiert sich im Neuzustand. Ein weiterer Blickfang ist das unten abgeflachte, mit Alcantara bezogene Performance-Lenkrad mit nur 365 mm Durchmesser, dessen Schaltpaddles aus Echtmetall gefertigt sind.

Der atemberaubende M159 E63 V8-Ottomotor mit 6208 cm³ Hubraum, 591 PS Leistung und 650 Nm Drehmoment beschleunigt den Roadster im Zusammenspiel mit dem AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die immense Kraft des V8 wird über eine aus Carbon gefertigte Antriebswelle an das in Transaxle-Technik an der Hinterachse angeordnete Getriebe mit integrierter mechanischer Differenzialsperre weitergegeben. Damit ist der limitierte GT Final Edition noch mehr auf kompromisslosen Fahrspaß und Dynamik getrimmt. Auch das Ausstattungsniveau des Zweisitzers repräsentiert zweifellos die Spitzenstellung des Fahrzeugs im Mercedes-AMG Programm. Wo das Auge auch hinblickt, findet man nur edelste Materialien und höchste Verarbeitungsqualität.

Besonderen Musikgenuss bietet das Bang & Olufsen BeoSound AMG Surround-Soundsystem mit 11 Lautsprechern und einer Verstärkerleistung von 1000 Watt. Mit der exklusiven Komfortausstattung AIRSCARF werden die Passagiere über Luftausströmer in den Kopfstützen an Hals und Nacken mit Warmluft versorgt. Auf der Rennstrecke ermöglicht das leistungsfähige Analyse-Tool AMG TRACK PACE die präzise Aufzeichnung von Rundenzeiten, Sektoren, Live Telemetriedaten und detaillierte Datenauswertungen. Kurzum, der neue Besitzer darf sich bei diesem SLS AMG GT Final Edition Roadster auf ein absolutes Hochleistungsfahrzeug im Bestzustand freuen, der nicht nur in der exklusiven Sammlung, sondern auch auf dem Asphalt absolut einmalig ist.