Mercedes-Benz 300SL R107

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Die Präsentation der neuen SL-Baureihe 107 fand im Jahr 1971 auf dem Hockenheimring statt. Der damalige Designer Friedrich Geiger schuf mit diesem sportlich, eleganten Fahrzeug ein Erscheinungsbild, das stilprägend für die kommenden Mercedes-Benz Modelle der 70er Jahre werden sollte. Die Breitband-H4-Scheinwerfer und die großen geriffelten Rückleuchten sind auch in der S-Klasse W116 und der oberen Mittelklasse W123 wiederzufinden. Zahlreiche Erkenntnisse aus der Unfallforschung flossen in die Entwicklung des Fahrzeugs ein und setzten bei der passiven Sicherheit neue Maßstäbe.

Der zweisitzige Roadster wird letztendlich 18 Jahre lang bis ins Jahr 1989 in Sindelfingen produziert und während seiner langen Bauzeit immer wieder überarbeitet und aktualisiert. Im Jahr 1985 gab es die umfangreichste Überarbeitung der Baureihe, bei der auch mit dem M103 ein grundlegend neu konstruierter Dreiliter-Reihensechszylinder eingeführt wurde. Heute zählt der 300SL von 1985 bis 1989 zu den beliebtesten Modellen der Baureihe, denn es ist nicht nur der laufruhigste Motor im R107, sondern auch der beste Kompromiss aus Fahrleistung und Wirtschaftlichkeit.

Der hier angebotene Mercedes-Benz 300SL fasziniert mit einer aktuellen Laufleistung von lediglich 16.600 km und befindet sich in einem einmaligen und neuwertigen Zustand. Das Fahrzeug wurde im März 1986 als Neuwagen in der Schweiz verzollt und im Mai 1986 über die Mercedes-Benz Garage Widmer in Uster an seinen Erstbesitzer ausgeliefert. Der Schweizer Autohändler hat den Roadster allerdings erst im November 1989 erstmals zugelassen und bewegte das Fahrzeug daraufhin nur bei bestem Wetter. Nach fast 30 Jahren im Erstbesitz wird das Cabrio mit 13.234 km im April 2015 an den zweiten Eigentümer verkauft. Dieser Nachfahre einer alten belgischen Adelsfamilie meldet das Fahrzeug zunächst in der Schweiz an, bevor der Wagen im Juni 2017 nach Monaco ausgeführt wird. Wenige Jahre später gelangt der 300SL an das Mercedes-Benz Museum und wird im März 2019 als All-Time-Stars Fahrzeug der Concours-Edition an den aktuellen Eigentümer für eine große Mercedes-Sammlung erworben, aber nie für die Straße zugelassen.

Die Lackierung in der Farbe Signalrot (568) befindet sich im Erstlack und in einem perfekten Zustand. Auch das Hardtop und das schwarze Stoffverdeck sind ohne Makel. Die Innenausstattung in Leder Champignon (275) und das edle Holzdekor sind mit einem Neuwagen vergleichbar. Das gleiche Bild erwartet den Betrachter im Motorraum: Der besonders laufruhige M103 Reihensechszylinder mit 2962 cm³ Hubraum, 188 PS Leistung und 260 Nm Drehmoment zählt dabei zu den erfolgreichsten und ausgereiftesten Motoren der Daimler-Benz Geschichte. Ein Wertgutachten vom November 2019 bestätigt dem Fahrzeug den überragenden Ausnahmezustand. Ein Ordner mit Unterlagen beinhaltet auch die originale Bedienungsanleitung, das Wartungsheft mit Datenkarte sowie einen kompletten Schlüsselsatz. Der neue Besitzer darf sich auf einen ikonischen Klassiker im bestmöglichen Erhaltungszustand freuen und bekommt ein zeitloses, robustes und wertstabiles Fahrzeug.