Mercedes-Benz 280SEL V126

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Im September 1979 wurde auf der IAA in Frankfurt die neue S-Klasse der Baureihe 126 vorgestellt. Infolge der Ölkrise konzentrierte sich Mercedes-Benz neben der konsequenten Weiterentwicklung der Fahrzeugsicherheit auch verstärkt auf ökonomische Kriterien. Im Rahmen des „Mercedes-Benz Energiekonzepts“ sank der Verbrauch im Vergleich zur vorherigen Baureihe 116 um bis zu 30 Prozent. Ein beispielloses Sicherheitskonzept, hochkultivierte Motoren, souveräner Fahrkomfort mit einem hervorragenden Raumangebot und perfekter Rundumsicht sorgten in der Automobil-Presse für das Prädikat „Das beste Auto der Welt“.

Selten war ein Automobil seiner Zeit derart voraus. Bei Staatsoberhäuptern, Politikern, Unternehmern, Vorständen und der Prominenz war diese S-Klasse weltweit die erste Wahl. Und wer sich sogar einen Chauffeur leisten konnte, der wählte mit dem V126 die Langversion, die unter der Bezeichnung SEL einen um 140 mm verlängerten Radstand für mehr Raumgewinn der Passagiere im Fond bot. Die Baureihe war seinerzeit im Oberklasse-Segment der unangefochtene Weltmarktführer und ist mit einem erstaunlich langen Produktionszeitraum von über 12 Jahren und 818.036 Exemplaren bis heute die meistgebaute Luxuslimousine.

Mit dem hier angebotenen Mercedes-Benz 280SEL steht ein besonders interessantes Exemplar des V126 im Jahreswagenzustand zum Verkauf. Die Limousine wurde über die Niederlassung in Kiel ausgeliefert und im Mai 1981 erstmals von der Firma Funksprechtechnik Schleswig-Holstein in Kiel zugelassen. Später wurde die S-Klasse ein Teil einer großen und exklusiven Mercedes-Sammlung und war fachgerecht eingelagert. Bis heute wurden mit dem Fahrzeug erst 10.866 km zurückgelegt, womit der traumhafte Erhaltungszustand dieser S-Klasse nach knapp 45 Jahren nicht verwundert. Die schöne Farbkombination mit einer Lackierung in der Farbe Silberblau-Metallic (930) und einer Innenausstattung in Velours Grau (938) macht diesen SEL zu einem optischen Highlight. Kratzer, Dellen, Nachlackierungen oder gar Rostansätze an der Karosserie sucht man hier vergeblich.

Und auch das hellgraue Velours präsentiert sich wie bei einem Jahreswagen ohne wesentliche Gebrauchsspuren. Erfreulicherweise wurden in der Ausstattungsliste viele sinnvolle Optionen angekreuzt: Klimaanlage, Automatikgetriebe, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Sitze sind nur einige Beispiele. Der seidig laufende M110 Sechszylinder-Reihenmotor mit 2717 cm³ Hubraum, 185 PS Leistung und 240 Nm Drehmoment lädt in Verbindung mit dem 4-Gang Automatikgetriebe zum stilvollen Dahingleiten ein. Mit frischem TÜV und großem Service, darf sich der neue Besitzer dieses eleganten Mercedes-Benz auf eine Wertanlage freuen, die so nur noch äußerst selten zu finden ist.