Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Bereits im Jahr 1966 startete die Entwicklung der Baureihe W116, die im September 1972 an der Costa Brava in Spanien vorgestellt wurde. Die erstmals offiziell so genannte „S-Klasse“ gilt technisch als auch stilistisch als Meilenstein in der Geschichte der damaligen Daimler-Benz AG. Das finale Meisterwerk des Designers Friedrich Geiger war deutlich länger, breiter und niedriger als vorherige Modelle und entsprach in der Formensprache dem bereits 1971 vorgestelltem SL-Roadster R107. Scheinwerfer und Kühlergrill waren erstmals horizontal ausgelegt, was sich bis heute als Stilmerkmal bei allen Mercedes-Modellen wiederfindet.

Neben wichtigen Sicherheitsaspekten im Interieur- und Exterieurdesign aus den Erfahrungen des Mercedes-Benz ESF (Experimentier-Sicherheits-Fahrzeug), bot die neue Oberklasse-Limousine auch zahlreiche technische Innovationen. Ein kollisionsgeschützter Tank über der Hinterachse, das Vierspeichen-Sicherheitslenkrad, die vordere Doppelquerlenkeraufhängung und ein zeitgemäßes Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler sind nur einige Beispiele. Damit war der W116 konkurrenzlos im Luxussegment, denn kein anderer Hersteller hatte bezüglich Prestige, Sicherheit, Fahrkomfort, Wertigkeit und Innovation etwas Vergleichbares im Angebot

Der hier angebotene Mercedes-Benz 280SE wurde im Mai 1977 von seinem Erstbesitzer in Albstadt zugelassen und blieb bis ins Jahr 1999 für 22 Jahre in dessen Besitz. Leider wurde ab dem zweiten Eigentümer das Wartungsheft nicht mehr weitergeführt, aber durch diverse HU/AU-Belege von 2000 bis heute ist die aktuellen Laufleistung von nur 93.435 km nachvollziehbar. Damals wie heute fasziniert die Limousine mit einer sehr gelungenen Farbkombination in der Lackierung Milanbraun-Metallic (404) und einer Innenausstattung in Stoff Bambus (004) mit typischem Karomuster. Der gesamte Innenraum befindet sich in einem originalen und sehr guten Erhaltungszustand und vermittelt mit seinem großzügigen Platzangebot und den bequemen Sitzpolstern den Luxus der 70er Jahre. Aktuell ist zudem ein zeitgenössisches Becker Europa Kassetten-Radio verbaut.

Auch die Chromteile und das Lackbild sind in einem überdurchschnittlich guten Zustand und das Fahrzeug befindet sich dabei noch weitestgehend im Erstlack. Lediglich die Türe hinten rechts wurde aufgrund eines Kratzers bereits nachlackiert. Seit April 2009 hat der elegante W116 bereits sein H-Gutachten und wurde vom aktuellen Eigentümer, einem Sammler aus Stuttgart, gerne bei Klassiker-Veranstaltungen vorgezeigt. So errang die Oberklasse-Limousine im Juni 2015 beim 12. Internationalen Concours d’Elegance Festival of Cars am Barock-Schloß in Ludwigsburg den 1. Platz mit Urkunde und großem Pokal in der Kategorie Klassiker 1974 bis 1985.

Ebenfalls im Lieferumfang enthalten ist die originale Bordmappe mit Bedienungsanleitung, Wartungsheft und Datenkarten. Als Antrieb kommt ein solider M110 E28 Reihen-Sechszylinder-Motor mit 2746 cm³ Hubraum, 177 PS Leistung und 233 Nm Drehmoment zum Einsatz. Das Aggregat mit der elektrisch angetriebenen Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic sorgt im Zusammenspiel mit dem 4-Stufen-Automatikgetriebe für stilvolles Fahrvergnügen. Bei der Kultwagenhalle wurde nicht nur ein großer Service durchgeführt sowie TÜV und Reifen erneuert, sondern auch alle entdeckten Mängel fachgerecht behoben. Somit darf sich der neue Besitzer auf genußvolle Ausfahrten in diesem hervorragend erhaltenen Mercedes-Benz 280SE freuen.