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Der BMW Z1 wurde im Herbst 1987 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und war von BMW als Image- und Technologieträger auf Basis des E30 konzipiert. Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985 neu gegründete BMW Technik GmbH verantwortlich. Einzigartig sind die versenkbaren Türen, die ein Fahren auch im geöffneten Zustand erlauben. Alle nichttragenden Karosserieteile bestehen aus thermoplastischem Kunststoff und sind mit dem feuerverzinkten Chassis aus Stahlblech verschraubt. Der Motor aus dem BMW 325i (E30) ist beim Z1 hinter der Vorderachse eingebaut, wodurch die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse auf ein ideales Verhältnis gebracht wurde.

Insgesamt wurden nur 8.000 Exemplare zwischen 1989 und 1991 im BMW Technik Zentrum in Handarbeit hergestellt. Der ikonische Roadster wurde in sechs verschiedenen Lackierungen angeboten und bietet mit seinem 170 PS starken 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor ein agiles Fahrerlebnis und pure Freude am Fahren. Damit läutete der BMW Z1 ein neues Roadster-Zeitalter in Europa ein, dem noch viele Hersteller folgten. Heute gilt der Z1 als begehrtes und seltenes Sammlerstück mit steigender Nachfrage und guter Wertentwicklung.

Der hier angebotene BMW Z1 fasziniert schon auf den ersten Blick durch die besondere Lackierung in Urgrün-Metallic (271) und seinem „Camouflage“-Interieur. Die Erstauslieferung des Roadsters erfolgte am 15. Januar 1991 über die Garage de Gergovie in Clermont-Ferrand, Frankreich. Erst im Februar 2013 folgte der zweite Eigentümer, wohnhaft in Paris. Im April 2018 wurde der BMW mit einer Laufleistung von 13.954 km über das französische Auktionshaus Artcurial in Paris an einen Oldtimerhändler nach Bonn verkauft. Das Fahrzeug wurde daraufhin in Deutschland in der BMW Niederlassung München umfangreich inspiziert und gewartet. Ein Inspektionsblatt inklusive Achsvermessung über das BMW Kinematic Diagnosis System liegt vor. Ein classic-analytics Professional-Check vom Juli 2020 liegt ebenfalls vor, welches dem Z1 einen hervorragenden und original erhaltenen Zustand bescheinigt.

Im Februar 2021 bekommt der Zweisitzer dann noch erfolgreich sein H-Gutachten und geht im März 2021 an den aktuellen und bislang letzten Eigentümer nach Schwieberdingen. Die aktuelle Laufleistung liegt bei gerade einmal 14.985 km und lässt sich auch durch diverse Rechnungen und HU-Belege eindeutig nachvollziehen. Auch der gesamte Innenraum in dunkelgrauem Camouflage-Leder mit den lackierten Sitzrückschalen und dem charakteristischen Dreispeichen-Lenkrad sind hervorragend erhalten. Man merkt bis ins Detail, dass der Wagen von seinen Vorbesitzern stets sorgfältig gepflegt wurde.

Der BMW M20 B25 Reihensechszylinder als Frontmittelmotor mit 2494 cm³ Hubraum, 170 PS Leistung und 222 Nm Drehmoment sorgt im Zusammenspiel mit dem knackigen 5-Gang Schaltgetriebe für großartigen Fahrspaß. Im Lieferumfang enthalten sind natürlich auch die originale Betriebsanleitung und das Serviceheft auf Französisch und Deutsch sowie der Autoradio-Pass und die Code-Karte. Der neue Eigentümer darf sich auf einen BMW Z1 im originalen und sehr gut erhaltenen Zustand freuen, der als seltener und wertstabiler Klassiker, insbesondere in dieser großartigen Lackierung, für viel Aufsehen sorgt.