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Im August 1959 kam mit der Baureihe W111 eine neue Generation der Mercedes-Benz Oberklasse-Limousine auf den Markt, welche die bisherigen Ponton-Modelle ablöste und gleichzeitig die technische Basis für Mercedes-Modelle bis zum Ende der 60er-Jahre lieferte. Während die damaligen amerikanischen Fahrzeuge mit teils gigantischen Heckflossen in Erscheinung traten, wurde die Karosserie der sogenannten „großen Heckflosse“ von Mercedes sehr maßvoll und elegant gestaltet. Vom Hersteller wurden die offiziell genannten „Peilstege“ als praktische Einparkhilfe vermarktet. Ohne Zweifel gelang dem damaligen Chefentwickler Karl Wilfert mit der geradlinigen und äußert eleganten Karosserieform ein großer Wurf.

Nach der Einführung der Limousine wurde die Baureihe W111 um ein Coupé und ein Cabriolet mit deutlich kleineren und abgerundeten Finnen am Heck erweitert. Bei der Eröffnung des Daimler-Benz-Museums im Werk Untertürkheim am 24. Februar 1961 wurde das neue Mercedes-Benz 220SEb Coupé präsentiert. Durch die Verwendung der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der Limousine ist auch das Coupé ein vollwertiger Viersitzer. Stilistisch hatte der elegante Zweitürer zwar viele Gemeinsamkeiten, war im Preis aber fast doppelt so teuer wie die Limousine, da diese Fahrzeug-Variante noch weitgehend in Handarbeit gefertigt wurden. Im Jahr 1967 brachte Mercedes den komplett neuen 2,8 Liter Sechszylinder-Reihenmotor M130 heraus, entsprechend hieß der Wagen 280SE Coupé.

Das hier angebotene Mercedes-Benz 280SE Coupé mit Erstzulassung im Januar 1969 ist ein ganz besonderes Prachtstück. Die Farbkombination aus einer Lackierung in dunklem Moosgrün Metallic (834) mit einer edlen, hellbraunen Lederausstattung und handgefertigtem Wurzelholz-Dekor steht dem Oberklasse-Coupé fantastisch. Dazu kommt der überragende Zustand dieses beliebten Klassikers. Nicht nur die Lackierung selbst, sondern auch sämtliche Chromteile und Details rund um das Fahrzeug sind absolut tadellos und in einem bemerkenswerten Zustand. Auch der gesamte Innenraum zeigt nahezu keinerlei Gebrauchsspuren und präsentiert sich in einer originalen und makellos gepflegten Verfassung.

Das originale Becker Grand Prix LMKU Radio darf dabei natürlich nicht fehlen. Das Fahrzeug war ausschließlich in Deutschland zugelassen und befindet sich bereits seit Februar 2006 beim aktuellen Eigentümer. Zahlreiche Rechnungen von renommierten Oldtimer-Spezialisten aus der Rems-Murr-Region bestätigen die regelmäßige Pflege und diverse fachmännische Reparaturen an dem 280SE. Somit präsentiert sich das elegante Coupé aktuell mit einer abgelesenen Laufleistung von 29.874 km auch technisch komplett mängelfrei.

Der laufruhige M130 Sechszylinder-Reihenmotor mit 2748 ccm, 160 PS Leistung und 245 Nm Drehmoment sorgt in Verbindung mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe für genussvolles Fahrvergnügen. Mit TÜV bis Januar 2028 darf sich der neue Eigentümer bei diesem Mercedes-Benz 280SE Coupé auf einen ikonischen Klassiker der Marke freuen, der durch seinen herausragenden Zustand und die besondere Farbkombination alle Blicke auf sich zieht und bei Liebhabern für Begeisterung sorgt.