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Mercedes-Benz 280SE W116

Basisdaten

Fahrzeugzustand Unfallfrei
Kategorie Limousine
Kilometerstand

90.211 km

Hubraum

2.745 cm³

Leistung

136 kW (185 PS)

Kraftstoffart

Benzin

Anzahl Sitzplätze

4

Anzahl der Türen

4/5

Getriebe

Automatik

Erstzulassung

03/1978

Anzahl der Fahrzeughalter

2

HU

Neu

Farbe (Hersteller)

Graublaumetallic 906

Innenausstattung

Teilleder, Blau

Preis:

Verkauft!

 

Falls Sie weitere Informationen zum Fahrzeug benötigen oder Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren möchten, dann rufen Sie gerne an. Eine Besichtigung auf einer Hebebühne sowie eine Probefahrt sind möglich. Wir bieten mit unseren Partnerwerkstätten einen umfangreichen Service im Thema Wartung und Lackarbeiten an, auch nach dem Fahrzeugkauf. Eine Durchführung von HU/AU oder die Erstellung eines Wertgutachtens, für Ihre Versicherung, ist auch jederzeit möglich.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft!

Telefonische Erreichbarkeit: Mo. – Fr. : 07:30-21:00 Uhr / Sa. : 9:00-16:00 Uhr. Besichtigungstermine nach Vereinbarung! Die Angaben und Bilder in diesem Angebot sollen das zum Verkauf stehende Kfz beschreiben und gelten nur näherungsweise. Da es sich um ein gebrauchtes Kfz handelt, können sich im Detail Abweichungen ergeben. Maßgeblich ist deshalb ausschließlich der zwischen den Parteien geschlossenen Kaufvertrag mit den dort genannten Spezifikationen für das Kfz. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Fahrzeugbeschreibung

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Bereits im Jahr 1966 startete die Entwicklung der Baureihe W116, die im September 1972 an der Costa Brava in Spanien vorgestellt wurde. Sie gilt technisch als auch stilistisch als Meilenstein in der Geschichte der damaligen Daimler-Benz AG. Das finale Meisterwerk des Designers Friedrich Geiger war deutlich länger, breiter und niedriger als vorherige Modelle und entsprach in der Formensprache dem bereits 1971 vorgestellten SL-Roadster R107. Scheinwerfer und Kühlergrill waren erstmals horizontal ausgelegt, was sich bis heute als Stilmerkmal bei allen Mercedes-Modellen wiederfindet.

Neben wichtigen Sicherheitsaspekten im Interieur- und Exterieurdesign aus den Erfahrungen des Mercedes-Benz ESF (Experimentier-Sicherheits-Fahrzeug) bot die neue Oberklasse-Limousine auch zahlreiche technische Innovationen. Ein kollisionsgeschützter Tank über der Hinterachse, das Vierspeichen-Sicherheitslenkrad, die vordere Doppelquerlenkeraufhängung, ein zeitgemäßes Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und seit 1978 das weltweit erste Fahrzeug mit einem Antiblockiersystem sind nur einige Beispiele.

Damit war die erste offizielle S-Klasse konkurrenzlos im Luxussegment. Kein anderer Hersteller hatte bezüglich Prestige, Sicherheit, Fahrkomfort, Wertigkeit und Innovation etwas Vergleichbares im Angebot. Die weltweite Prominenz aus Politik und Showgeschäft schwörte auf diese Reiselimousine: Helmut Schmidt, König Juan Carlos, Herbert von Karajan, Udo Jürgens, Frank Sinatra, Barry Manilow, Barbara Streisand oder Franz Beckerbauer sind nur einige berühmte Namen.

Der von uns angebotene 280SE mit seinem 185 PS starken M110 Reihen-Sechszylinder lädt zum bequemen Cruisen ein. Die Limousine in der schönen Farbkombination Graublau-Metallic und Stoff Karo Blau wurde 1978 in der Schweiz erstmals an seinen Besitzer ausgeliefert. Seit 1993 befindet sich der Wagen in Deutschland. Der erste Besitzer zog damals um nach Stuttgart. Seit 2011 befindet sich die S-Klasse in zweitem Besitz und hat heute gerade mal knapp 90.000 Kilometer auf dem Tacho. Der mit Trockeneis gestrahlte Unterboden gibt dem Blick auf die gute Substanz dieses W116 frei. Ausgeliefert mit frischem TÜV, steht dem neuen Besitzer einer Zeitreise in die 70er Jahre also nichts mehr im Wege.

Sonderausstattung

406 EINZELSITZ MIT ORTHOPÄDISCHER FAHRERLEHNE, LINKS UND RECHTS
410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
420 GETRIEBE 4-GANG AUTOMATISCH
440 TEMPOMAT
466 ZENTRALVERRIEGELUNG
502 RECHTER AUSSENSPIEGEL
570 MITTELARMLEHNE KLAPPBAR
592 WÄRMEDÄMMENDESGLAS RUNDUM
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
636 WEGFALL WARNDREIECK
665 KRAFTSTOFF FAHRZEUG NICHT BETANKT
673 BATTERIE MIT GRÖßERER KAPAZITÄT
202 BETRIEBSANLEITUNG WARTUNGSHEFT DEUTSCH
233 NEBELSCHEINWERFER SCHWEIZ
309 HECKLEUCHTE LINKS OHNE NEBELSCHLUSSLICHT

Historie

28.03.1978 – 1.161km Erste Durchsicht bei Mercedes-Benz Kreuz Garage in Schaffhausen
07.08.1978 – 7.654km Wartung bei Mercedes-Benz Kreuz Garage in Schaffhausen
21.05.1979 – 12.768km Wartung bei Mercedes-Benz Kreuz Garage in Schaffhausen
11.09.1980 – 22.747km Wartung bei Mercedes Benz Bölle in Singen
18.07.1984 – 39.412km Wartung bei Spagnolo AG in Neuhausen a/Rhf.
03.10.1985 – 45.492km Wartung bei Spagnolo AG in Neuhausen a/Rhf.
03.08.1987 – 47.512km Wartung bei Spagnolo AG in Neuhausen a/Rhf.
23.07.1988 – 52.279km Wartung bei Spagnolo AG in Neuhausen a/Rhf.
11.08.1993 – 59.305km Wartung bei Mercedes-Benz Auto Palmer in Korntal
27.04.1998 – 67.250km Wartung bei Mercedes-Benz Auto Palmer in Korntal
15.01.2002 – 77.825km Wartung bei Mercedes-Benz Auto Palmer in Korntal
17.05.2018 – 84.313km Oldtimerservice bei Brod und Hafner in Steinheim

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