Mercedes-Benz 300CE C124

Willkommen bei der Kultwagenhalle!

Im November 1984 wurden die Limousinen der neuen Baureihe 124 als „Mittlere Mercedes-Klasse“ vorgestellt. Die chromreduzierte Designsprache sowie Parallelen der technischen Konzeption der zuvor vorgestellten Kompaktklasse W201 wurden hierzu übernommen. Ganz unter dem Motto „form follows function“, wurden die Fahrzeuge unter sachlich-funktionalen Gesichtspunkten konstruiert. Die Form der Karosserie sorgte für aerodynamische Bestwerte. Das trapezförmige Design des Kofferraumdeckels ermöglicht eine tief liegende Ladekante. Der hubgesteuerte Panorama-Scheibenwischer bot das weltweit größte Wischerfeld. Nur einige Beispiele, die den W124 bis heute mit seinen funktionalen Details und durchdachten Technik so beliebt machen.

Nach der Vorstellung des praktischen T-Modells S124 im September 1985 auf der IAA, folgte im März 1987 auf dem Genfer Auto-Salon mit dem eleganten Coupé C124 die dritte Variante. Ein um 8,5 cm kürzerer Radstand und die geringere Dachhöhe unterstreichen den sportlichen Charakter und machen das Fahrzeug konstruktiv und formal zu einer eigenständigen Karosserievariante. Durch verstärkte A-Säulen, Seitenschweller und Türen sowie einen besonders hohen Anteil an hochfesten Stahlblechen konnten die B-Säulen ohne Sicherheitskompromisse entfallen und die rahmenlosen Seitenscheiben komplett abgesenkt werden. Zudem wurden die cleveren Gurtbringer aus dem S-Klasse Coupé C126 übernommen.

Der hier angebotene Mercedes-Benz 300CE gehört zu den seit Ende 1989 modellgepflegten Fahrzeugen und wurde im Mai 1992 von einem Mitarbeiter der Daimler AG erstmals zugelassen. Im Oktober 1996 wurde das Coupé von seiner Frau übernommen und seitdem nur noch sehr selten gefahren. Im November 2019 erfolgte der Verkauf an einen Stuttgarter Mercedes Sammler und seit Februar 2024 befindet sich der 300CE beim aktuellen Eigentümer aus Zülpich in 3. Hand. Die Lackierung in der zeitlosen Farbe Blauschwarz-Metallic (199) ist noch im Erstlack und die gesamte Karosserie befindet sich in einem fantastischen Zustand. Auch die Wagenheberaufnahmen, Achsaufnahmen und der Heckscheibenrahmen sind rostfrei und sehr gut erhalten. Der Innenraum in Stoff Schwarz (061) mit dunklem Zebrano Holzdekor ist nahezu neuwertig. Mit Klimaanlage, elektrischem Schiebedach und Fensterhebern, Sitzheizung, Tempomat und dem originalen Becker Europa 2000 Radio ist die Ausstattungsliste üppig und läßt kaum Wünsche offen.

Der seidenweiche M103 E30 Sechszylinder-Reihenmotor mit 2962 cm³ Hubraum, 180 PS Leistung und 255 Nm Drehmoment sorgt zusammen mit dem 4-Gang Automatikgetriebe für stilvolle und souveräne Fahrfreude. Die Neuwagenrechnung, Auftragsbestätigung sowie alle Rechnungen seit 1992 von Wartungs- und Reparaturarbeiten wurden in einem dicken Ordner abgeheftet. Auch die originale Bordmappe mit Betriebsanleitung, Wartungsheft mit Datenkarte sowie Bedienungsanleitung, Codekarte und Testkassette für das Becker Europa 2000 Autoradio sind vorhanden. Die Laufleistung ist durchgängig nachvollziehbar und der letzte große Service mit allen Filtern, neuen Zündkerzen, Getriebeölwechsel und neuer Verteilerkappe erfolgte erst im Juli 2025. Zeitgleich erhielt das Coupé noch mit einer Keramik Aufbereitung eine vollständige Lackversiegelung für hochwertigen Glanz und mindestens drei Jahre ausgezeichneten Schutz. Mit einer aktuellen Laufleistung von nur 32.000 km und TÜV bis Oktober 2027 darf sich der neue Besitzer auf eine echte Zeitkapsel und ein elegantes 124er Coupé im Jahreswagen-Zustand freuen.